「科学」はどこにいるの?ロシアのモジュールがISSから飛行しようとした理由

目次:

ビデオ: 「科学」はどこにいるの?ロシアのモジュールがISSから飛行しようとした理由

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
ビデオ: 【ゆっくり解説】国際宇宙ステーションに緊急事態発生! トラブル続きのロシアの新モジュール「ナウカ」を解説 2023, 1月
「科学」はどこにいるの?ロシアのモジュールがISSから飛行しようとした理由
「科学」はどこにいるの?ロシアのモジュールがISSから飛行しようとした理由
Anonim

ロシアのモジュール「科学」の国際宇宙ステーションへの旅の物語は劇的に終わります。昨日の夕方、ドッキングが成功してから数時間後、モジュールは突然エンジンをオンにし、ISSを回転させ始めました。モジュールは飼いならされ、ステーションの向きは回復し、損傷は見られず、乗組員は無事でした。この時間に何がわかっているかをお伝えします。

Image
Image

どうでしたか?

Nauka多目的実験モジュール(MLM)は、モスクワ時間16:29にズヴェズダサービスモジュールの移送コンパートメント(PxO)の天底ドッキングステーションにドッキングされました。

ドラマがないわけではありませんが、ドッキングはうまくいきました。駅まで約10メートル残ったとき、MLMロールは計算された角度よりも7度高くなり、フライトディレクターのウラジーミルソロビエフは宇宙飛行士のオレッグノビツキーに手動ドッキングモードに切り替えるように指示しました。しかし、その瞬間、オートマチックはそれ自体でロールを修正し始め、ソロビエフはノビツキーを止めました。その結果、すべての手順は、遠隔操作制御モードに切り替えることなく実行されました。

これで、7月21日にバイコヌールから始まった「科学」の旅は終わりました。夕方にモジュールのハッチを開くことが計画されていました-その瞬間まで、宇宙飛行士はまだやることがたくさんありました。彼らが最終的にハッチに移動したとき(いくつかの情報源によると、彼らはトランジションコンパートメントの内側のハッチを開いていました、他の人によると、彼らはMLMコンピュータシステムをステーションシステムに接続することに従事していました)、ナウカはエンジンをオンにしました。

NASAのスポークスマンJoelMontalbanoが4時間後の記者会見で述べたように、イベントは次のように進展しました。モスクワ時間の19:34に、ISSシステムはステーションの通常の位置からのずれを記録しました。どうやら、ナウカがエンジンを始動させたのはこの瞬間だったようですが、乗組員もオペレーターもまだ気づいていませんでした。

ISSが回転し始めていることを示す短いビデオ:

MLMが予期せずスラスターを発射したときの姿勢変化中に、EHDC_6カメラ(HDEVフィード)から短いクリップをキャプチャしました。このカメラは通常、天底(下)に面しています/ 1 @Space_Station #NAUKA #MLM pic.twitter.com/DllGIzi6Sa

ステーションオリエンテーションがサポートされています ジャイロディン -アメリカのセグメントにインストールされたジャイロスコープ。しかし、ISSを特定の位置からそらす力に打ち勝つことはできませんでした。

19:42に、偏差が許容しきい値を超え、自動システムがアラームを発行しました。複合ヘリコプターが切断され、ロシアセグメントがステーションの制御を引き継ぎ、ズヴェズダモジュールがエンジンを始動してナウカに対抗しました。次の45分間、ロシアのMCCはMLMエンジンをシャットダウンしようとしました。ある瞬間、ステーションの動きの角速度は毎秒0.5度に達しました。

20:29に、ナウカのエンジンはようやく沈黙し、ロシアのMCCは、ナウカの反対側にあるPkhOにドッキングされたプログレスMS-17貨物船の助けを借りて、ステーションを元の方向に戻しました。

Image
Image

ISSの現在の構成:「科学」にドッキングされた「進捗状況」

モンタルバーノによれば、駅の構造に目に見える損傷は見られず、乗組員は危険にさらされていなかった。さらに、ISSはヒューストンのMCCから「ズヴェズダ」と「サイエンス」の間の「決闘」について学びました。ステーションの住民自身は疑わしいことに気づいていませんでした。

ロスコスモスは金曜日の朝、主要な運用管理グループ(LOCT)の専門家が、「国際宇宙ステーションと乗組員全体の両方の安全を無条件に確保するために、Naukaモジュールの推進システムで一連の手順を完了している」と述べた。 「それからMLMで)今夜に予定されています。

それが何だった?

ナウカのエンジンが自発的にオンになる理由は、まだ正式には明らかにされていません。

ドッキング後、N + 1で利用可能なロシアのMCCの資料によると、「MLMソフトウェアの誤った操作が記録されました」。

この誤った操作の結果として、「サイエンス」モジュールの「エンジンの不正な始動」が発生しました。文書に記載されているように、推力4、09キロニュートンのモジュールのメインエンジン(BCS、補正およびランデブーエンジン)ではなく、それぞれの推力がはるかに強力ではない係留および安定化エンジン(DPS)そのうち392ニュートンです(エンジン「Science」の詳細については、ブログをご覧ください)。利用可能な24個のうちDPSエンジンがオンになっている正確な数は指定されていません。

これはすでに起こっています

昨日の事件はISSの歴史の中で最初のものではありません。 2015年6月9日の夕方、ステーションとそこにドッキングされているソユーズTMA-15M宇宙船との間の通信システムの定期チェック中に、宇宙船のエンジンが突然オンになり、ISSの宇宙の向きが変わりました。その後、エンジンはすぐにオフになり、ステーションの向きが復元されました。事件の理由は公式には報告されていないが、情報筋によると、ITAR-TASSは、Kurs自動システムのテスト中にソユーズのオリエンテーションエンジンがオンになっており、事件の理由はプログラムのエラーであったと報告した。モーターはブランチで動作しました。つまり、MLMをドッキングステーションから引き離そうとしました。モジュールは(地球に対して)「下から」ステーションにドッキングされているため、ISSが垂直面(ピッチ)で回転し始めたと見なすことができます。ロシアのデータによると、ステーションの回転速度はNASAによるものよりもさらに高速でした-毎秒0.6度。 NASAは、ISSの通常の向きからのずれは45度であると考えており、MCCの資料によると、(どの平面で指定せずに)約160度回転します。

MLMは、地球からの命令ではなく、独自にエンジンをオフにしました。モジュールは、高圧タンク内のすべての燃料を使い果たしただけです。 (合計で、MLMには6つの燃料タンクと酸化剤タンクがあります。4つは低圧で、そのうち燃料はブースターコンプレッサーステーションに送られ、2つは高圧で、そこから交通警察に送られ、木曜日にオンになります。夜)。

ドッキング時にナウカのタンクに残っていた燃料の正確な量は不明ですが、推測することができます。左側のモジュール制御システムの画面で、文字Pの後の上から5行目に数字があり、その値はエンジンがオンになっている場合にのみ変化します。さらに、それは常に下向きにのみ変化します。

Image
Image

電源を入れる瞬間は非常に簡単に判断できます。この瞬間、画面の中央にDPOONの刻印が点灯します。この数字は正確に残りの燃料を意味していると推測できます(このビデオを見ると、「科学」の場合だけでなく、これが発生することを確認できます)。したがって、「科学」は約500キログラムの燃料を燃焼させる可能性があります。ドッキング時には、この値が画面に表示されていました。

エディターから

ブログの公開直後、ロスコスモスは、Naukaモジュールのエンジンがフリーランスでオンになっていることを確認しました。これにより、ISSの向きが変わりました。 ISSロシアセグメントの飛行責任者であるウラジーミルソロビョフ氏によると、これは短期間のソフトウェア障害が原因で、モジュールのエンジンをオンにして撤退するという直接コマンドが誤って実装されたためです。

トピックによって人気があります