ベゾスの答え:ブルーオリジンの飛行はヴァージンギャラクティックとどのように違うのか

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ベゾスの答え:ブルーオリジンの飛行はヴァージンギャラクティックとどのように違うのか
ベゾスの答え:ブルーオリジンの飛行はヴァージンギャラクティックとどのように違うのか
Anonim

「億万長者の宇宙レース」が本格化しています。最近では、ヴァージンギャラクティックの創設者であるリチャードブランソンがロケット飛行機に乗り、7月20日、ニューシェパードロケットはブランソンのライバルであるブルーオリジンの創設者であるジェフベゾスと一緒にカプセルを宇宙に送ることになっています。 。この飛行がどのように進むか、そしてそれがヴァージンギャラクティックの航海とどのように異なるかを理解します。

両社は同じ目標を目指して戦っています。船が宇宙と大気の境界を越えたが、低軌道には入らないときに、人と科学実験を軌道下の宇宙に打ち上げることです。ヴァージンギャラクティックとブルーオリジンは、宇宙旅行市場を真剣に拡大することを意図しています。これにより、より多くの一般の人々が国営企業の参加なしに宇宙に入ることができます。

これは本当にスペースですか?

宇宙空間と地球の大気(別名カーマンライン)との境界の概念そのものが、依然として論争の的となっています。国際航空連盟(FAI)の定義によると、高度100 kmに位置しています。環境が非常に希薄になり、航空機の揚力を生成できなくなります。同時に、シミュレーションデータによると、異なる設計の車両の場合、空気力が飛行に深刻な影響を与えるのをやめる高さは、66kmから88kmまで変化する可能性があります。この事実は、FAIが国際宇宙航行連盟(IAF)の同僚を招待して、宇宙の境界を80 kmに「下げる」可能性について話し合う理由になりましたが、組織による正式な決定はまだ行われていません。

米軍とNASAは、宇宙飛行士は50マイル(80、47キロメートル)を超えて飛行した人であると信じています。このおかげで、高度86kmまで飛行したVSSUnityロケット飛行機の乗組員とリチャードブランソン自身は、すでに「商業宇宙飛行士」のバッジを受け取っています。

Blue Originは、競合他社とは異なり、宇宙の境界を明確にする必要はありません。そのデバイスは最大106 kmまで登ることができます。つまり、アメリカの基準と国際的な基準の両方で、確実に宇宙に入ることができます。

弾道ジャンパー

観光便の場合、Blue Originは、15 x 3.7メートルの垂直離着陸システムを使用します。これは、単段ロケットと密閉された旅客カプセルで構成されています。ロケットは、推力490キロニュートンの酸素水素エンジンBE-3を搭載しており、地球に戻ることができるため、開発者によると、再利用可能です。

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カプセルは6人用に設計されており、それぞれが大きな長方形の窓から船外で何が起こっているかを見る機会があります。比較すると、VSS Unityコックピットは6人の乗客用に設計されており、6人の乗客は12個の小さな円形の窓から地球を見ることができます。フライトのピーク時、無重力状態では、乗客はVSSUnityでは利用できない手すりを持ってカプセルの周りを移動できます。ニューシェパードとヴァージンギャラクティックロケット飛行機のもう1つの違いは、VSS Unityがパイロットによって制御されているのに対し、飛行全体が完全自動モードで行われることです。

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緊急事態が発生した場合、ニューシェパードの乗客は、以前に3回のテストに成功したロケットからカプセルを引き抜くための緊急システムによって救助される必要があります。それからの分離。パラシュートシステムにも安全域があります。カプセルは3つのパラシュートのうち2つに着陸することができます。ヴァージンギャラクティックロケット飛行機には緊急救助システムがなく、事故が発生した場合、乗客は個別のパラシュートを使用して自分で地球に戻る必要があります。

ニューシェパードの飛行は次のように進行します。ロケットの打ち上げから約3分後、高度40キロでカプセルが分離されます。その後、ロケットは発射位置から2 km離れた場所3に着陸し、メインエンジンの助けを借りて操縦します。カプセルは、慣性によって高度を上げ続け、カーマンラインを2〜3分間通過した後、地球に落下します。始動から9分後、オートマチックは3つのパラシュートを解放し、カプセルは毎秒約45センチメートルの速度でソフトランディングし、最後にブレーキモーターを短時間始動します。飛行全体で約11分かかり、そのうち4人の乗客は無重力を楽しんでいます。実際、ニューシェパードの飛行計画は、1961年にマーキュリーレッドストーン3宇宙船で最初の米国の宇宙飛行士、アランシェパードが飛行したのと似ています。そのため、このシステムの名前が付けられました。

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最初の乗組員

ニューシェパードはすでにいくつかの無人飛行に成功しており、そのうちの1つはカプセルにダミーを搭載していました。今、人々は初めてNS-4ロケットの4番目のモデルで宇宙に行きます:

  1. ブルーオリジンの創設者、ジェフベゾス。
  2. 彼の兄はマーク・ベゾスです。
  3. 82歳のウォリーファンクは、1961年の女性宇宙飛行士プログラム(メディアではマーキュリー13として知られています)の資格を持った飛行士です。当時のNASAは、公式には女性を候補者とは見なしておらず、プログラムは縮小され、このグループの誰もそれを宇宙に送り出しませんでした。ファンクは選ばれた13人の女性の末っ子です。
  4. 18歳の学生、オリバーデーメンは、ビリオネアの息子であり、オランダの投資会社であるサマセットキャピタルパートナーズの創設者です。

したがって、飛行後、世界で最年少および最年長の宇宙飛行士がカプセルから出現します。ベゾスと一緒に宇宙に飛び込み、2800万ドルを投じる権利を勝ち取った、これまで名前のない謎のオークションの元の勝者は、もう一度ニューシェパードに飛ぶことにしました。

次は何ですか?

両社はすでに有人打ち上げの正式承認を受けており、今後も観光便の開始に向けて準備を進めていきます。ヴァージンギャラクティックロケット飛行機に搭乗するための待ち行列はすでに非常に印象的です-少なくとも600人がチケットに$ 250,000を支払いました(その中にはイーロンマスクが含まれていました)。同社は、さらに2回のテスト飛行を行った後、最初の顧客を宇宙に連れて行くことを約束しています。ブルーオリジンの顧客は、宇宙飛行のために約500,000ドルを支払う必要があります。同時に、同社がNS-4に代わる新しいバージョンのシステムを作成するかどうかはまだ不明であり、ヴァージンギャラクティックは新しいロケット飛行機を作成します。

ニューシェパードへのフライトの準備は、有料のクライアントにとっては長くはかからず、たった4日です。乗客の体重は49.9〜108.9キログラム、身長は152.4〜193センチメートル、3 g(離陸時)から5.5 g(着陸時)の過負荷に耐え、90秒未満で7回の階段を上ることができなければなりません。限られたスペースで90分まで。

人間に加えて、科学実験も弾道飛行で送ることができます。 7月11日、VSS Unityロケット飛行機にリチャードブランソンと共に、植物に対する微小重力の影響を研究するNASA実験の一部であるTalrezuvidを備えた試験管がありました。ニューシェパードも以前はテスト飛行中にペイロードを運んでいましたが、ベゾスが彼の飛行で何らかの科学実験を行うかどうかは不明です。

ロシアでは、コスモクルス社は、単段ロケットと7人乗りの船の複合体を開発していた弾道観光に従事することを計画しました。しかし、今年の春に、多くの困難と高い財政的リスクのために閉鎖を発表しました。

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