「スペイン人。最悪のパンデミックの歴史」

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「スペイン人。最悪のパンデミックの歴史」
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Anonim

1918年から1920年にかけて、ヨーロッパとアメリカのほとんどがインフルエンザの流行に襲われました。 2年間で、第一次世界大戦よりも多くの命を奪いました。5,000万人がこの病気の犠牲者になりました。本の中で「スペインの女性。アレクサンダー・アンベールによってロシア語に翻訳された最も致命的なパンデミックの歴史 "(出版社"アルピナ出版社 ")、歴史家ジョン・バリーは、スペインの女性が米国でどのように病気であったかを説明します:なぜ国はパンデミックと戦う準備ができていなかったのですか?医学教育と科学の発展に拍車をかけ、そして最後に、ベトナム戦争中よりも流行中にアメリカ軍のインフルエンザで多くの兵士が亡くなったのはどうしてでしたか。 N + 1は、ヨーロッパの同盟国を助けるために出港する船で、アメリカ軍の間で病気がどのように広がったか、そして彼らの輸送を完全に止めることに抵抗があったことを説明する抜粋を読むように読者を招待します。

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9月19日、陸軍医療部長代理のチャールズ・リチャード(ゴーガスはヨーロッパにいた)はペイトン・マーチ陸軍総司令官に手紙を送り、「流行の一部、または接触が確認された部隊は海外に送ることができない」と説得しようとした。流行が完了するまで。止まらない。」

マーチは副ゴルガスからの報告を受け入れたが、何もしなかった。軍隊が船に乗り込んでいたバージニア州ニューポートニューズの主任港湾衛生検査官は、次の警告を繰り返した(より強い言葉で)。 。火花は遅かれ早かれこの地下室に落ちます。一方、前の波にすでに耐えた軍隊を送ると、火薬は取り除かれます。」この感情的な訴えも無視されました。ゴルガス部は、派遣を目的とした軍隊は、彼らが去るまで毎週の検疫にとどまると主張し、また、船の人員の過密を減らすことを提案した。 3月はまだ活動していませんでした。

その間、軍隊はそのクラスで最大かつ最速のリヴァイアサンライナーに積み込まれていました。かつてはドイツの旅客船隊の誇りであり、「Vaterland」と名付けられました。アメリカが戦争に突入したとき、ライナーはニューヨーク港にありましたが、船長は船に損害を与えたり沈めたりすることはできませんでした。これは、アメリカ人が実質的に無傷であると要求した唯一のドイツ船でした。 9月中旬、フランスからの帰り道、リヴァイアサン号のインフルエンザで数人の乗客と乗組員が亡くなりました。担架で船から運び出され、救急車で65番街の母親の家に運ばれた海軍次官補のフランクリン・ルーズベルトを含め、他の人々はニューヨークの病気で到着しました。彼は数週間病気でした-彼は非常にひどいので、彼の最も近い顧問であるルイス・ハウと話すことさえできませんでした。彼はほぼ毎時間医師からルーズベルトの健康について尋ねました。

リヴァイアサンと他の輸送船は、次の数週間で約10万人の兵士をヨーロッパに運びました。彼らは列車のように見え(たとえば、3,100人の兵士が1つの列車でキャンプグラントからキャンプハンコックに到着しました)-そして死の船に変わりました。

軍が自身の医療サービスの役員からの報告のほとんどを無視したという事実にもかかわらず、コマンドは着陸する前に飛行から病気の兆候を持っているすべての兵士を取り除きました。船上での病気の蔓延を抑えるために、職員は隔離されました。ピストルで武装した憲兵隊が検疫を実施し、リヴァイアサンだけで432人を守った。兵士たちは水密ドアの後ろにある別々の小屋に閉じ込められ、樽の中のニシンのようでした。彼らがしなければならなかったのは、多層の二段ベッドに横になり、空きスペースの哀れな場所でサイコロやトランプをすることだけでした。ドイツの潜水艦を恐れて、夜は側面の窓が打たれて暗くなったが、日中も船の部屋の換気が悪く、お互いの頭に座っている人や、ハッチがボロボロになっていました…行くことは不可能でしたデッキの上でも、新鮮な空気の中に出て…汗の臭いと何百もの洗っていない体(各コックピットには最大400人が収容されていた)は、限られたスペースですぐに悪臭に変わりました。鋼製の二段ベッド、鋼製の壁、鋼製の床、鋼製の天井から響き渡る音。窮屈な檻に住む兵士たちは閉所恐怖症で緊張していた。しかし、彼らは少なくとも彼らが比較的安全であると感じることができたという事実によって慰められました。

確かに、そのような検疫の計画そのものに欠陥がありました。人々は食べる必要がありました。彼らは別々のグループで食堂に行きましたが、1分前に他の兵士と同じ空気を吸い、同じ表面や物体に触れました。

また、インフルエンザの症状のある患者は出発前にユニットから除かれましたが、多くの兵士や船員は出港後48時間以内に病気になりました。患者は診療所を埋め尽くし、そこで彼らはぶら下がっているベッドに横になり(そして十分なベッドがあればそれは良いことです)、咳、出血、そして気まぐれでした。健康な人はますます窮屈な施設に移されました。看護師も病気になりました。そして、恐怖が始まりました。

第57バーモント連隊の指揮官であるギブソン大佐は、リヴァイアサンでの部下の旅について次のように書いています。ワシントンは状況を知っていましたが、同盟国は新しい兵士を必要としていたので、どうしてもヨーロッパに行かなければなりませんでした…医師や看護師も病気でした。ランクに残った人々は疲労から崩壊し、彼らの力の限界まで働きました。夜の様子を伝えるのは無理です…治療を待っていて懇願した人たちをさらに怖がらせ、恐怖のうめき声と叫び声が…本当に地獄でした。」

同じことが他の船でも起こりました。出血している患者のベッドの下の血の水たまりが床にこぼれた。彼らは踏まれて船に血を流し、甲板は濡れて滑りやすくなりました。最後に、診療所自体に部屋が残っていないか、キャビンが診療所に変わったとき、秩序のある看護師は病人を上甲板に運び、そこに置きました。ブライトンに乗ったロバート・ウォレスは、嵐が始まったときに甲板に横たわっていたことを思い出しました。彼は耐え難い転がりに苦しみ、海の波が甲板を襲い、彼と他の患者を氾濫させました。氷のような塩水は毛布、衣服、体を濡らし、兵士たちはけいれん的に咳をし、吐き出しました。毎朝、秩序は死者を運び去りました。

最初、人々は数時間ごとに亡くなりました。リヴァイアサンの航海日誌では、次のエントリを読みました。トンプソン、アール。プライベート4252473、会社不明、船上で死亡… 15:35。プライベートO.ライダー、船上で集団性肺炎で死亡した… "。しかし、ニューヨークを離れてから1週間後、時計の将校は「船上」という言葉を書き留めることを気にせず、部隊の名前と数を書き留めず、死因を書き留めず、姓と時間。午前2時に2人の名前、午前2:02に別の死亡、午前2:15に2人の死亡など、一晩中朝まで続きます。各ジャーナルエントリは、単なる死のメッセージです。午前中はすべて同じです:午前7時56分、午前8時10分に死亡、午前8時10分、午前8時25分に別の死亡…

海軍の葬式が始まりました。彼らは死者の埋葬というよりも衛生的な出来事のように見えました。遺体は横に一列に折り畳まれ、いくつかの言葉と故人の名前が発音された後、遺体はボードを滑り落ちて海に落ちました。ウィルヘルミーナに乗船していたある兵士は、グラントと呼ばれる彼の護送船団が別の船から海に投げ込まれたことを思い出しました。それは死であり、最悪の形での死でした。無名の死体は単に海に姿を消しました。」

トランスポートは浮かぶ棺になりました。一方、フランスでは、インフルエンザは文字通り軍隊を一掃しました-それはアメリカの訓練キャンプでのみ悪化しました。 10月の後半、第一次世界大戦で最大のアメリカの攻勢であるムーズ・アルゴンヌ攻勢の間に、インフルエンザに苦しむ人々よりも、第3師団の職員から後方に避難した負傷者は少なかった。 (欧米の米軍の数はほぼ同じでしたが、ヨーロッパでの死亡率はアメリカの半分でした。おそらく、最前線にいた兵士たちは、最初の「穏やかな」インフルエンザの波をすでに生き延びていたのでしょう。ある軍の外科医は10月17日の日記に、流行のために一部の病院が単に機能を停止したと書いています。の人々が亡くなりました。」

治療を必要としているこの渦潮にもっと多くの人々を送ることに意味はありませんでした。この海上航海で殺された兵士の数を正確に計算することは不可能です。特に、船上で感染した兵士の多くが後で岸で死亡したことを考えると、そうです。同時に、死者ごとに、病気のために数週間戦闘能力を失った人が少なくとも4、5人いました。彼らはヨーロッパの同盟国にとって、助けではなく負担でした。

ウィルソンはインフルエンザについて単一の公式声明を発表していません。彼は彼の主な目標から気を取られていませんでした-彼はしばらく気を取られていませんでした。しかし、彼の親友は、輸送船での無意味な死を含め、この病気について彼に話しました。これらの親友の中で最も重要なのは、間違いなく、ウィルソンの提督であり主治医であるキャリー・グレイソン博士でした。彼は以前、セオドア・ルーズベルトとウィリアム・ハワード・タフトの主治医であり、ウィルソンの前任者として大統領を務めていました。知識が豊富で衒学者であるグレイソンは、非公式の顧問になることでウィルソンの信頼を勝ち取りました。 (ウィルソンが1919年に脳卒中を起こしたとき、グレイソンは実際に大統領の妻と一緒に国を運営したと非難された。)さらに、ウィルソンはゴーガスとウェルチと良好で非常に信頼できる関係を持っていた。おそらく、陸軍の医療サービスの責任者がグレイソンと話し、彼は次に、参謀長のペイトン・マーチ将軍を説得して、ヨーロッパへの軍隊の移送を停止させた。 3月は拒否した。

グレイソンはウィルソンに10月にホワイトハウスに3月を召喚して問題を議論するよう説得した。その夜遅く、3月はウィルソンと会った。ウィルソンは次のように述べています。「マーチ将軍、その能力と愛国心が否定できない人々は、私に彼らの考えを送ってくれました。彼らは、インフルエンザの流行が完全に制御されるまで、私がヨーロッパに人々を送るのをやめるべきだと信じています…あなたはこの決定を放棄しました。」

3月は、ゴーガスから受けたアドバイス、要求、推奨の量を明らかにしませんでした。彼は、輸送機関の派遣はすべての可能な予防措置に従って行われることを強調した。兵士は派遣される前に検査され、病人は除草されて米国に残されます。一部の船は、ノバスコシア州のカナダのハリファックスに停泊することさえあります。そこでは、大西洋を横断する前に、病気の人が下船します。そして、もしアメリカの兵士が何らかの理由でフランスに到着するのをやめたら、ドイツ人は間違いなく元気になるでしょう。はい、確かに途中で亡くなる兵士もいますが、3月によれば、「亡くなった兵士は全員、フランスで亡くなった仲間と同じように将来の勝利に貢献した」とのことです。

終戦まで1ヶ月強残った。流行により、合宿で新兵を訓練することは不可能になりました。ドイツでは、カイザーではなく議会が統治し、ドイツ人はすでに平和の機会を慎重に調査していた。その時までに、ドイツの同盟国はすでに敗北、降伏、またはオーストリア・ハンガリーのように、ウィルソンが要求したものは何でも、いかなる条件でも平和を求めていた。しかし、マーチは「いかなる状況においても軍隊の派遣を停止してはならない」と主張した。

マーチは後に、ウィルソンが椅子を振り返り、悲しげな表情で長い間窓の外を見た後、かろうじてため息をついたと書いた。さて、エピデミックに直面しても、軍隊の活動の1つの側面だけが変わっていません。軍は海を越えて軍隊を送り続けました。

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