「ロスコスモス」によると、MLM「ナウカ」モジュールは推進システムを正常にオンにし、軌道の高さを上げ始めました。これは、ドップラーレーダーを使用した独立した観測によっても確認されています。以前、ロケットおよび宇宙産業のN + 1の情報源は、エンジンをオンにする最初の試みが失敗したと報告しました。
MLM Naukaは、ISSロシアセグメントの11年ぶりの新しいモジュールです。当初は2007年にステーションに送る予定でしたが、専門家が燃料システムに金属の削りくずを発見したことを主な理由として、打ち上げ日は繰り返し延期されました。これについて、そしてロスコスモスがどのように私たちの材料「致命的な削りくず」からこの技術的欠陥を排除しようとしたかについてもっと学ぶことができます。
「サイエンス」の打ち上げは7月21日に行われ、当初は通常通り行われていましたが、7月22日にロスコスモスは燃料システムに問題を発見しました。ソースN + 1は、燃料システムの膜が損傷しており、モジュールの燃料が不足してISSに近づく可能性があると述べています。その後、軌道を上げるためのエンジンの最初の起動が失敗したことが判明しました。
しかし、7月22日の夕方、ロスコスモスは、モジュールが推進システムを作動させ、高度を上げ始めたと報告しました。まず、テストターンオンが行われ、エンジンが正常に動作していることを理解できた後、本格的な軌道修正のために再びオンになりました。操縦の結果、軌道の周縁は190キロメートルから245キロメートルに増加しました。
更新しました： ロスコスモスは、軌道のパラメータと操縦のコースを指定しました。テストエンジンはモスクワ時間の18:07にオンになり、メインインパルスは20:19に与えられました。その結果、ロスコスモスドミトリー・ロゴージンの長が先に述べたように、軌道の遠地点は345キロメートルから364.9キロメートルに増加し、近地点は245キロメートルではなく230.4キロメートルに増加しました。
推進システムの初期の問題が解決されたので、専門家は、Naukaが到着するPirsモジュールのドッキング解除の日付を設定することができました-それは7月24日に予定されています。当初は金曜日に行われる予定でしたが、ISSの乗組員の交渉から延期が判明しました。
ロスコスモスからの公式発表の少し前に、世界最大の電波望遠鏡であるLOFARで働いているオランダの天文学者Cees Bassaは、おそらく軌道修正を発表しました。
彼は、ドップラーレーダーを使用して、モジュールの飛行とプロトンMロケットの第3ステージを追跡し、モスクワ時間の12:00頃に受信した軌道上の最新データと比較しました。第3ステージの軌道は変わらなかったが、モジュールの場合は増加したことが判明した。これは、飛行が推定時間より12秒遅れて行われたという事実から判断できる。おそらくこれは、軌道高度の上昇により宇宙船の軌道速度が低下したことを意味します。
