開発者は「ExoMars」のパラシュートをテストしました

ビデオ: 開発者は「ExoMars」のパラシュートをテストしました
ビデオ: 火星へのタッチダウンのドロップテスト 2023, 2月
開発者は「ExoMars」のパラシュートをテストしました
開発者は「ExoMars」のパラシュートをテストしました
Anonim
Image
Image

着陸サイクルの第2段階のメインパラシュートのペイロードシミュレーター

欧州宇宙機関の専門家は、ExoMars-2020着陸プラットフォームの着陸サイクルの第2段階のメインパラシュートをテストしました。欧州宇宙機関によると、テストはスウェーデン最北端の都市、キルナで氷点下の温度で実施されました。専門家はパイロットシュートもチェックしました。行われたテストは完全に成功したと認識されました。

ExoMars-2020プラットフォームの着陸サイクルには、2つの主要な段階が含まれると想定されています。 1つ目は、直径3.8メートルのパイロットパラシュートを発射し、直径15メートルのメインパラシュートを引きます。彼はプラットフォームを亜音速まで減速してから切り離す必要があります。第2段階では、直径4.8メートルのパイロットパラシュートが直径35メートルのメインパラシュートを引き出します。この場合、メインパラシュートの充填を安定させるためにパイロットパラシュートは取り外されません。着陸の最終段階で、ソフトランディングロケットモーターが発射されます。

着陸台のパラシュートシステムの総重量は195キログラムで、そのうち着陸サイクルの第2段階のメインパラシュートは70キログラムを占めています。キルナでの試験中に、500キログラムのペイロードシミュレーターがヘリコプターから落下し、その後、パイロットパラシュートが満たされ、メインパラシュートが引き出されました。放流高さは1、2000メートルでした。メインパラシュートは12秒の降下後に開きました。メインパラシュートの112ラインすべてが、降下全体を通して負荷に耐えました。

着陸サイクルの第2段階の主なパラシュートは、ラインに取り付けられたファブリックリングのアセンブリです。合計で、パラシュートには10​​個以上のそのようなリングが含まれています。この設計は、降下中にパラシュートキャノピーから余分な空気をスムーズに降下させ、その充填を安定させます。近い将来、開発者はExoMars-2020着陸サイクルの第2段階のメインパラシュートの拡張テストの準備を開始します。

これらのテスト中に、パラシュートシステムを備えたペイロードシミュレーターが、高度約30,000メートルの成層圏気球から落下します。降下中、専門家は着陸サイクルのすべての段階の精度、低気圧の条件下でのラインとパラシュートの操作を監視します。火星への降下中、パラシュートシステムは、希薄な大気中で約2トンのペイロードをスムーズに着陸させる必要があります。

ExoMarsは、欧州宇宙機関とロスコスモス国営企業の共同火星探査プログラムです。このプログラムは、2つの別々のミッションで構成されています。プログラムの最初の段階は、2016年3月にExoMars-2016ステーションがバイコヌール宇宙基地から打ち上げられたときに始まりました。このミッションには、TGO宇宙船とスキアパレッリ着陸船が含まれていました。デバイスは2016年10月に火星に到達し、分裂しました。スキャパレッリは惑星への着陸を解決するはずでしたが、墜落し、TGOは4、2日間の長い軌道にうまく入りました。

2番目のExoMarsミッションは当初2018年に計画されていましたが、その後、打ち上げは2020年7月に延期されました。 2番目のミッションの一環として、欧州宇宙機関が開発した飛行モジュールでロシアの降下車両を火星に輸送する予定です。これにより、静止した自律型科学ステーションと質量約350キログラムのローバーが地上に降下します。 。現在までに、Lavochkin Research and Production Associationは、降下モジュールの設計モデルの構築を完了し、テストを開始しています。

トピックによって人気があります