スキャパレッリが倒れた場所
欧州宇宙機関は、ExoMarsミッションの降下モジュールであるSchiaparelliの墜落現場の新しい一連の映像を公開しました。カラー画像は衝突クレーターの詳細を示しており、火星の風の影響で車両が降下したパラシュートがどのように移動したかを確認することもできます。
写真は、2016年11月1日に火星偵察オービター（NASA）によって撮影されました。異なるフィルターで撮影された複数の画像を組み合わせることで、1週間前に公開された画像の詳細をより識別しやすくなります。したがって、科学者によると、衝突クレーターの周りの一連の白い斑点は、ノイズではなく、実際の物体です。おそらく、それらはスキャパレッリの残骸を表しています。
降下モジュールパラシュート
2つのフレームの間を通過した週の間に、モジュールが降下していたパラシュートの形状が変化しました。専門家によると、これの最も明白な説明は火星の風による変位です。好奇心パラシュートでも同様の現象が見られました。
2016年10月19日、スキャパレッリは火星の大気圏に入り、明らかにソフトウェアエラーが原因で、着陸時に墜落しました。地上近くで車両の速度を落とすはずだったジェットエンジンは、高度2〜4kmで停止しました。その結果、モジュールは時速300キロメートルを超える速度で火星に衝突しました。
スキャパレッリの主な目標は、2020年に打ち上げられる予定のExoMarsミッションのローバーのために火星に着陸する技術をテストすることです。 ESAの代表者が指摘したように、このデバイスはこの目標に対処し、大気のブレーキングに関する必要なデータを送信しました。
