日本企業のDeNaは、2016年8月から日本人住民を輸送する無人バスEZ10ロボットシャトルを発表しました。 TechCrunchポータルによると、輸送は千葉県にあるショッピングセンターの領域を通過します。
自動運転バスプロジェクトは、フランスのスタートアップEasyMileによって開発されました。このプロジェクトは、DeNaに必要な技術を提供し、EZ10自体を提供しました。日本の会社自体が地方自治体と連絡を取り、輸送が既存の交通規則に違反しないようにする責任があります。
EZ10ロボットシャトルの最高速度は時速40kmで、駐車場とモールの間を往復します。さまざまなセンサー、カメラ、GPS、その他のシステムを備えた無人バスのコックピットは、12人用に設計されています。 TechCrunchが指摘しているように、これは完全に機能する都市交通ではありません。交通がそれほど難しくないプライベートエリアでのみ使用することを目的としているからです。
自動運転バスを使って人を運ぶのは日本が初めてではありません。昨年、オランダで最初のルートが開通し、それに沿ってドローンも乗客を輸送しました。ミニバスのターミナル駅間の距離は11キロメートルで、時速25キロメートルの平均速度で移動します。
