スタン
フランスの会社StanleyRoboticsは、Stanパーキングロボットを開発しました。 TechCrunchによると、そのようなデバイスは車を受け取り、それを空の駐車スペースに持って行き、そこに駐車することができるという。車をピックアップする必要がある場合は、ロボットが駐車場から車をすばやく運びます。このデバイスは、主に空港の駐車場を整備するために作成されました。
現代の空港の駐車場は非常に混雑しています。この理由は通常、フライトに急いでいるドライバーの不注意であり、常に自分の車を均等に駐車するとは限らず、他の車の駐車を妨げることがあります。同時に、駐車場は多くのスペースを占有しますが、効率的に使用されていません。1台の車を駐車するために広い領域が割り当てられています。
新しいStanロボットは、空港の駐車を最適化します。特に、駐車場に車をより密に駐車できるようになります。これにより、1台分の駐車場でより多くの車を駐車できるようになります。さらに、開発者は、ロボットが駐車にかかる時間を大幅に短縮すると信じています。
ロボットは、ホイールベースの長さに関係なく、あらゆる種類の乗用車を動かすことができます。ロボットは、車の車輪用の可動クランプを備えた小さな車輪のプラットフォームです。車を動かすために、ロボットはその下を運転し、車輪を固定し、車を持ち上げます。
ドライバーは空港の入り口まで車で行き、車をロボットに引き渡すことができると想定されています。同時に、スタンロボット制御システムは、ドライバーの帰りのフライトを追跡し、搭乗前に配達のために彼の車の準備を開始します。
スタンレーロボティクスは現在、パリのシャルルドゴール空港でいくつかの駐車ロボットをテストしています。同社は最近、新しいロボットを構築し、テストプログラムを拡張するために400万ドルの資金を受け取りました。資金は投資会社のElaiaPartners、Bpifrance、IdinvestPartnersによって割り当てられました。
2015年に発表されたアメリカのTugmaxxeけん引ロボットは、スタンの駐車ロボットの原理に基づいて動作することに注意してください。アメリカの装置は、航空機を飛行場の周りに移動させ、格納庫に牽引するように設計されています。
ロボットタグボートにはターンテーブルが装備されており、その上に航空機の前脚をジャッキアップして取り付けることができます。プラットフォームは360度回転できます。これにより、Tugmaxxeは、前脚を回転させることなく、航空機を1か所で回転させることができます。 Tugmaxxeは、最大離陸重量が9〜60トンの航空機やヘリコプターを牽引できます。
