

ホタルのジェネシス着陸船は、2022年末までに、85キログラムの機器を月極の1つに届けることができるようになります。 Spaceflight Nowによると、同社は3月にNASAに申請書を提出し、現在、NASAは4月末までに資金調達を決定する必要があります。 Genesisは、FireflyAerospaceとIsraelAerospace Industriesのコラボレーションの成果であり、そのBereshitプローブは2019年4月の月面着陸で墜落しました。
月に戻るNASAのアルテミス計画には、人の着陸に伴う小さな貨物の配達を含む、民間請負業者の積極的な参加が含まれます。 20世紀半ばとは異なり、州政府機関はロケット自体を製造することを計画していませんが、個人所有者から機器配送サービスを購入することを計画しています。
アメリカの会社FireflyAerospaceは、3月上旬に商業月輸送サービスプログラムに応募しました。これは、19Cの注文を満たすのに十分な85キログラムのポール着陸ペイロードを持つジェネシス着陸船で行う予定です。 Fireflyに加えて、NASAの候補リストには他に13の候補企業がありますが、ほとんどの場合、この機関は一度に多くの企業に資金を提供します。最終決定は今月の予定です。
ジェネシスデバイスは、イスラエルのベレシットプローブに基づいており、その技術は昨年の夏にアメリカの会社に移管されました。これは、イスラエル航空宇宙産業が、人的要因のために着陸中にイスラエルのプローブが墜落した2019年春に失敗したミッションを繰り返すという考えを放棄した後に行われました。同時に、IAIは着陸船用のアビオニクスおよびその他のデバイスを引き続き製造します。
Firefly社自体は2017年に設立され、軽量ロケットを開発しています。そのテスト打ち上げは夏に予定されており、将来のリターナブルコンプレックスガンマはコンポーネントの75%を再利用する予定です。

ガンマシステムの下降グライダー
月への飛行は現在、世界中の多くの組織にとって関心があり、NASA(すでに有人宇宙船の準備ができている)のような巨人と「人民」の月衛星の打ち上げを計画しているロシアの活動家の両方がそれらの準備をしています。