日本はあえて国際リニアコライダーを作ろうとはしなかった

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ビデオ: 国際リニアコライダー広報番組1-10 ILC科学少年団 第10話 ilc science club 2023, 2月
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Anonim
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日本政府は、3月7日までに予定されていた国際リニアコライダーの建設について明確な決定を下しませんでした。代わりに、日本当局は、他の政府や他の政府に直面してパートナーを見つけるように国際未来加速器委員会に再び要請しました。国が施設を建設するのを助けるための資金源。これは、Science News and PhysicsWorldによって報告されています。

ILCは、500〜1000GeVのエネルギーを持つ国際的な電子陽電子線形衝突型加速器を構築するプロジェクトです。欧米はこれまで衝突型加速器の建設を申請していたが、2013年からは岩手県への配置計画を考慮して開発を進めている。しかし、昨年末、日本の科学評議会は、政府がILCを建設する決定について再考することを推奨し、国内での施設の設置を支持しなかった。

日本の当局者は、国が3月7日までにILCの建設に着手するかどうかを決定しなければなりませんでしたが、最終的にはプロジェクトに「関心を示した」だけで、その費用は75億ドルと見積もられましたが、インストールをホストします。出版物によってインタビューされた専門家は、これはILCの終わりではなく、プロジェクトの長い歴史の中でもう1つの一時停止に過ぎないと信じています。日本人は、日本でコライダーを構築する準備ができていると発表しました。設置費用の)。

しかし、フィジックス・ワールドが引用したオックスフォード大学のブライアン・フォスター氏は、決定を延期し続けることは「日本の典型的なノーの言い方」であると信じているため、発表に失望したと述べた。日本政府はこの問題を科学評議会に返還しました。科学評議会はすでにこの問題がプロジェクトとどのように関連しているかを示しています。

特に科学評議会の文書では、ILCは評議会が検討した以前のすべてのプロジェクトよりも大幅に高額であり、このような大規模なイニシアチブには、学術界での幅広い支援が必要であることが指摘されました。さらに、評議会は、日本でのプラント建設による重要な追加の技術的および経済的利益を認識しておらず、ILCのコストを国間で分担する際の「前例のない強力な国際協力」の必要性に関する明確な合意がまだ見られないことを強調した。 。

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