監査人はNASAを誤った管理で非難した

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Anonim
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アメリカの宇宙機関NASAは、宇宙のアーティファクトを確実に説明して保存していません。そのため、アポロ11号の宇宙飛行士が収集した月面車や、月面車のプロトタイプなど、多くのアーティファクトが失われています。これは、機関の内部監査事務所が到達した結論であり、その報告書は組織のWebサイトに公開されています。

内部監査局が、宇宙探査の60年の歴史の具体的な遺産の保存に関連する欠陥のあるプロトコルと規則にNASAの注意を引いたのはこれが初めてではありません。今回、専門家は、この分野でのNASAの慣行は、管理が不十分なために60年間で大幅に改善されたものの、NASAは歴史的に重要なオブジェクトをかなり多く失ったと結論付けました。

特に、監査人は、ニール・アームストロングとバズ・オルドリンによって収集された月の塵の失われたコンテナに注意を払います。これは、アーティファクト会計システムの不完全さのために姿を消しました。その結果、3つのハンドコントローラーのようにオークションで販売されました。彼が自分で取ったのと同じ使命。彼らを捨てるように指示された後の代理店の従業員。さらに、このレポートは、最近のアポロ計画で使用されたプロトタイプの月面車のストーリーを提供します。航空史家がアラバマ州の住宅地でプロトタイプを誤って発見し、NASAに連絡しました。NASAは、アーティファクトを代理店に転送する準備ができている家の所有者に連絡しましたが、この問題に関する決定を4か月も待たずにアメリカ人はローバーを金属くず収集ポイントの所有者に売りました。次に、彼はそれをNASAに販売することを拒否し、オークションで車を販売しました。

監査人は、彼らのデータによると、NASAはオブジェクトを歴史的に重要であると認識するための明確な手順を持っておらず、これに責任のある従業員がいないことに注意します。さらに、一部のコレクションの管理は最適ではない、とレポートは述べています。NASAの歴史的コレクションにある815点の絵画のほとんどは、機関のセンターでそれらに必要な条件を作成することが不可能であるため、保管されています。これらの絵画は、スミソニアン協会などの専門機関に転送する必要があります。失われた2つのシャトル、チャレンジャーとコロンビアのアーティファクトを美術館や学校に一時的に転送する慣行も、当局が契約を締結しないことが多いため、疑問が生じます。一方、歴史的建造物は、NASAが非常に効果的に管理していると監査人は強調しています。

監査人は5つの勧告を作成し、そのうち3つはNASAの経営陣が同意したものであり、歴史的遺物の取り扱いの慣行を改善できると報告書は述べています。

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