ヨーロッパの疑似衛星が飛行時間の記録を破る

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ヨーロッパの疑似衛星が飛行時間の記録を破る
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Anonim
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ゼファーS

欧州の航空機メーカーであるエアバスが開発したゼファーS疑似衛星は、無人航空機の中間飛行時間の記録を打ち立てたと同社は語った。最初のまだ完了していない飛行で、デバイスは15日以上空中で過ごし、ドローン間の飛行期間中、すでに世界記録を更新しました。

飛行時間が非常に長い無人航空機は、疑似衛星と呼ばれます。このようなドローンは、最大数か月間空中にとどまることができます。長い飛行時間を確保するために、疑似衛星は非常に軽量な素材でできており、安全に飛行できる気象条件を制限しています。

Zephyr Sは、2018年7月11日に初飛行を開始しました。このデバイスは、アリゾナの米国のテストサイトから発売されました。ドローンの飛行期間の最終記録は、着陸後に記録されます。ドローンが飛行を完了する必要がある正確な時期については、エアバスは指定していません。

ドローン間の給油なしの飛行期間の以前の記録は、エアバスの懸念の実験的なゼファー装置によって設定されました。その後、ソーラーパネルを動力源とする2つの電気モーターを搭載したドローンが14日間空中で過ごしました。

Zephyr S疑似衛星の量産は、今年7月中旬に英国のファーンバラで開始されました。最初の3つのシリアルデバイスは、英国国防総省を受け取ります。工場での生産率は、2019年から年間10ドローンに増加し、そのようなデバイスの大量注文の場合は最大30ユニットに増加する予定です。

ドローンゼファーSは以前ゼファー8と呼ばれていました。そのような装置の翼幅は28メートルです。その上面全体がソーラーパネルで覆われています。 Zephyr Sは、高度21、3000メートルで飛行し、最大5キログラムのペイロードを運ぶことができます。このデバイスは、最大3か月のフライト用に設計されています。

一方、ロシア国防省は、飛行時間が非常に長いSOVA無人航空機を採用する予定です。軍はそれを偵察に使用し、北極圏を越えて船や軍事施設に信号を中継する予定です。

SOVAドローンは炭素繊維でできており、翼幅は28メートルです。このデバイスは、最大2万メートルの高度での飛行用に設計されています。ドローンにはソーラーパネルが装備されています。デバイスとの通信は、衛星を含むいくつかのチャネルを介して維持できます。ドローンは全自動モードで飛行を行うことができます。必要に応じて、オペレーターはフライトに介入できます。

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