Alauda Racingは、世界初の有人マルチコプターレースのためにKickstarter募金活動を開始しました。このため、同社のエンジニアは、時速250kmまでの速度で1人のパイロットを輸送できるクワッドコプターを開発しました。資金を調達できれば、有人クワッドコプターの最初のレースは2020年の終わりに行われます。
過去数年間で、ドローンはビデオや写真だけでなく、農業などの他の分野でもますます使用されるようになっています。また、ドローンが参加する競技会も登場し始めました。確かに、既存の競争はパイロットがドローンを遠隔操作することを意味しますが、最近、マルチローター航空機の有人バージョンが登場し始めました。
オーストラリアの新興企業AlaudaRacingは、パイロットマルチコプターレースの資金調達を開始しました。同社のエンジニアは、プロトタイプのレースカーを1年以上開発しており、縮小されたモデルのいくつかの飛行記録を示していると述べています。 Alauda Mark 1と呼ばれる最終バージョンには、4つの50キロワットのモーターが搭載されます。これにより、デバイスは1人を運ぶことができ、時速250キロメートルまで加速することができます。重量120キログラムのクワッドコプター（パイロットなし）は、約10分間動作できます。
同社は、2017年11月にフルサイズのプロトタイプを組み立てたと主張しており、キャンペーンへの資金提供が成功した場合、最初の有人テストは2018年の第1四半期に行われます。その後、最初の無人ドローン競技会が第2四半期または第3四半期に開催され、2020年末に有人飛行を伴う本格的な公開競技会が開催されます。
他の多くの企業も有人マルチコプターを開発しています。そのうちのいくつかは、構造と機能がヘリコプターに似た旅客機を開発しています。たとえば、昨年初飛行を行ったドイツの18ローターボロコプターや、今年の秋に有人試験が開始されたアメリカのドローンタクシーなどです。
さらに、一部の企業や個々のエンジニアは、パイロットの着陸がオートバイの着陸に似ているホバーバイクを開発しています。 2016年に、ロシアの会社はそのようなデバイスを発表し、1年後にその修正バージョンを発表しました。また、同様のホバーバイクが昨年英国の発明者によって組み立てられ、今年、米軍は独自のバージョンのホバーバイクをテストしました。
