PAKYESのエンジンの技術的な詳細が明らかになりました

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Anonim
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可能な外観PAKYES

ジェット推進システムの開発と保守に従事しているロシアの会社Kuznetsovは、有望なエンジンである「ロシア連邦の製品」の開発プログラムの一環として、さまざまな種類の実験計画作業の入札をいくつか公開しています。戦略爆撃機PAKDA(長距離空軍の有望な航空複合施設、「製品80」)。入札の枠組みで公開された開発のいくつかの技術仕様は、爆撃機のエンジンの個々のユニットの技術パラメータを開示しており、そのプロジェクトは、ドキュメントではMD-80とも呼ばれています。すべての入札の条件は、2018年9月末に公開されました。

PAKDAの開発は2013年から進行中です。おそらく、航空機は「全翼機」方式に従って作成され、亜音速で飛行します。航空機の設計では、核爆発の結果から爆撃機とその乗組員をステルスおよび保護する技術に特に注意を払う予定です。公式には、極超音速兵器が新しい爆撃機の兵器範囲に含まれることが知られているだけです。 PAK DAは、2025年に初飛行を行い、2028年に就航する予定です。ロシアの遠距離航空コマンドの一環として、PAKDAは戦略爆撃機Tu-160およびTu-95MSに徐々に取って代わります。新しい爆撃機の公式発表は2018年に予定されていますが、延期される可能性があります。

Kuznetsovによって公開された入札は、ターボスターター、自動制御および診断システム、低圧コンプレッサー、低圧タービン、半導体スパークプラグ、オイルシステムフィルター、燃料システムのいくつかの要素の開発を提供します。国家機密を表す文書を保護するための暗号化された設計文書とソフトウェア。さらに、プロジェクトの補助計算を実行するための入札が行われました。一部の入札は単一のサプライヤーの条件で行われた。つまり、特定の種類の作業を実行できるロシアで唯一の企業を示している。

潜在的なパフォーマーによって入札書類に示されている企業の中には、集合企業「Gidravlika」、研究および生産企業「Saturn」、研究および生産企業「Molniya」、バラノフ、サマラ国立研究にちなんで名付けられた中央航空モーター研究所があります標準化と統一のためにコロリョフと科学研究所にちなんで名付けられた大学。入札の枠組みでは、合計1010億ルーブルが使われる予定です。最大の金額(約51億ルーブル)は、低圧タービンの開発に費やされる予定です。

一般に、「RF」プログラムの下での開発作業のためのさまざまな技術的割り当ての一致する規定によれば、有望なエンジンは核爆発の結果から保護されなければなりません。発電所は、摂氏-60度から50度の周囲温度範囲で、安定して動作し、電力損失を最小限に抑える必要があります。エンジンの総寿命はおそらく少なくとも8000時間です(このパラメーターは低圧コンプレッサーの要件のリストに示されています)。この場合、有望な発電所のオーバーホール寿命は少なくとも600時間である必要があります。エンジンとその個々のユニットのリソースの正確な指標は、州の共同テスト中に決定されます。

新しい「RF製品」の燃料システムは、ほぼゼロで、最大-2.7gの負の過負荷で安定した燃料供給を提供する必要があります。有望なエンジンの総耐用年数は少なくとも12年でなければなりません。この場合、開発者は、保証された耐用年数の終了後、さらに2、5年間エンジンを操作する可能性を提供する必要があります。また、設計が進むにつれ、発電所の耐用年数を最大21年まで延ばすことができるはずです。このような拡張は、さまざまなタイプのテストと追加のチェックの結果に基づいて可能になる場合があります。

昨年、統一航空機製造会社が有望な長距離空軍複合施設の予備設計を擁護し、新しい爆撃機を作成するための開発作業を開始したことが報告されました。ドラフトデザインは、武器や軍事装備を作成するためのプログラムの最初の段階です。この段階で、機器の可能な外観、それが実行する主な機能、可能な武器、および使用シナリオが決定されます。さらに、主要な技術的特性の概算が実行されます。 2018年末までに、新しい航空機の最初のサンプルの組み立てを開始する予定です。

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