インドの自動運転車は非合法化されます

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ビデオ: 自動運転の先にあるものとは? 2022, 十一月
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Anonim
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インド当局は、国の道路で無人機を合法化するつもりはありません。ヒンドゥスタンタイムズによると、これは道路交通省とインドの道路大臣、ニティンガッカーによって述べられました。 「失業率の高い国では、最終的に人々を仕事から遠ざける技術は許可されるべきではない」とガッカーリは彼の部門の立場を説明した。

「今日、インドでは22ラクのドライバーが必要です(ラクはインドの記数法では10万に等しい数です)。政府は全国に100のドライバートレーニングセンターを設立することを計画している。このおかげで、今後5年間で、5万ルピーが就職できるようになります」とガッカーリ氏は述べています。

大臣のスピーチは、ラジャサバ(インドの国会の上院)で議論されている国の道路法の改正案に関連しています。とりわけ、この文書は、輸送の分野における革新、研究開発を支援することを提案しています。修正案のパッケージで提案された条項のいくつかは、インドの道路で自動運転車のテストを可能にする可能性があります。

今年の2月、アメリカの起業家ビル・ゲイツはロボットに税金を導入することを提案しました。億万長者は、新しい税金が人々の専門的な再訓練に資金を提供し、彼らがまだロボットに閉ざされている仕事を引き受けることができると述べました。まず、お子さんやお年寄りのお世話をします。

ゲイツ氏によると、当局は新しい仕事の源として民間企業に頼るべきではありません。代わりに、政府は、人々が占有できる位置でロボットを積極的に使用する企業が支払う必要のある特別税を課すべきです。

アメリカの起業家によると、民間企業はロボットの使用に関心を持っています。ロボットは新製品のリリースを大幅にスピードアップし、製造コストを削減して、販売利益を増やすことができるからです。しかし、この場合、ビジネスの利益は人々の幸福に逆行します。

2016年1月中旬、エコノミストは世界経済フォーラムでレポートを発表しました。これによると、製造業でロボットを使用すると、2020年までに500万人以上が職を失うことになります。レポートでは、スペシャリストは371社の1350万人の従業員のデータを使用しました。

報告書によると、2020年までにロボットの使用により、さまざまな分野で約700万人の雇用が削減される予定です。同時に、同期間の他のセクターの雇用の伸びは、200万をわずかに超えることになります。最も大規模な削減は、オフィスおよび管理職に影響を及ぼします。ここでは、2020年までに470万人が失業する可能性があります。

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