アルファベットテストドローンディスパッチシステム

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ビデオ: 無料のドローン認定学習ガイド:FAAパート107sUASテスト 2022, 12月
アルファベットテストドローンディスパッチシステム
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アルファベットを保持しているアメリカのプロジェクトウィング部門は、NASAおよび米国連邦航空局とともに、ドローンの独自の制御システムをテストしました。ユニットのブログエントリによると、6機のドローンが1つの空域を飛行したテストは成功したと認められました。

消費者向けドローンの価格が絶えず下落しているため、そのようなデバイスはますます増えています。専門家は、近い将来、有人航空機や他のドローンに脅威を与えるのに十分なドローンがあると信じています。

さまざまなメーカーが、さまざまな方法を使用してドローンの飛行を安全にしようとしています。ドローンのソフトウェアで飛行禁止区域を示すものもあれば、空中での衝突回避システムの作成など、データを送信する自動従属監視放送(ADS-B)システムの使用を提供するものもあります。デバイスの場所について。

アルファベットディスパッチシステムは、ドローンの空間位置に関するデータを取得し、それらの最適な飛行経路をリアルタイムで計算するために提供されます。これにより、複数の航空機が、建物や景観と衝突することなく、また不適切な飛行条件のあるエリアに侵入することなく、単一の空域を飛行できるようになります。

ディスパッチシステムはカリフォルニアでテストされました。彼らは、Project Wingによって開発された3つのドローン、2つのIntel Aeroドローン、および1つのDJIInspireを使用しました。 Intelのドローンは、LTEネットワークを介して会社の従業員によってリモートで制御されていました。プロジェクトウィングのオペレーターと同様に、オペレーターのDJIInspireがテストサイトに出席しました。

シナリオによると、AeroおよびInspireドローンが捜索救助活動に関与し、ProjectWingデバイスが小包の配達を実行しました。テスト中、ディスパッチシステムは自動的にドローンに優先順位を割り当て、ドローンが互いに衝突しないようにリアルタイムで新しい飛行経路を計算しました。

新しいディスパッチングシステムは、マップ、アース、ストリートビューの3つのGoogleサービス(アルファベットホールディングの子会社)に基づいています。将来的には、クラウドコンピューティングを使用してディスパッチングシステムのパフォーマンスを向上させることが計画されています。ディスパッチシステムがドローンオペレーターおよび車両自体とどのように相互作用するかは指定されていませんでした。

昨年10月、NASAはドローン用の独自の制御システムをテストしました。合計11機の航空機とヘリコプターのドローンがテストに使用されました。新しいシステムは、主に捜索救助活動でドローンを使用する緊急サービスに役立つと想定されています。

UTMは、中央データ処理サーバーと特別なドローンコントロールパネルの使用を前提としています。これらのコンソールは、ドローンの離着陸、飛行の計画ルート、高度、車両の座標に関する情報をサーバーに送信します。このデータに基づいて、システムは他の車両への離陸を許可するか、ルートの修正を提案します。

これは、派遣システムの3番目のテストでした。以前のイベントは今年の4月に行われ、最初のイベントは2015年に行われました。 4月には22台の車両が同時にテストに参加しました。テスト中、ドローンのオペレーターは、飛行エリアを含むドローンに関する計画された飛行データをシステムに入力しました。

最初のテストは静的でした。システムはすでに発表されたルートでのみ機能し、受信したすべてのデータで競合の可能性をチェックし、飛行計画を承認または拒否し、問題の可能性についてオペレーターに警告を発しました。2016年10月に実施されたテストには、常に更新されるデータを使用したシステムの動的チェックが含まれていました。

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