イスラエルの無人「エアロモール」が乗客になります

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ビデオ: AIで死者がよみがえる イスラエル企業が被害者女性の動画制作(2021年11月26日) 2022, 12月
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Anonim
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CityHawk

イスラエルの会社UrbanAeronauticsは、民間輸送機として使用できる新しい垂直離着陸機を開発しています。アビエーションウィークによると、4人乗りの車は、戦場に弾薬を届けて負傷者を避難させるように設計された、鵜の無人航空機(以前はAirMuleプロジェクトによって開発された)に基づいて作成されます。乗用車はCityHawkと名付けられました。

今日、世界中の多くの企業が、都市や都市と郊外の間の高速飛行に使用できる民間の小型航空機を開発しています。これらのプロジェクトのほとんどは、エアタクシーと見なされます。このような装置を使用すると、道路の混雑がわずかに減少するだけでなく、ある地点から別の地点に移動するのに必要な時間が大幅に短縮されると考えられています。

提示されたコンセプトCityHawkによると、新しいデバイスは前部と後部に2つの主要なプロペラを受け取ります。ファンはターボシャフトエンジンによって駆動されます。当初、この発電所は航空灯油で稼働しますが、後にアーバンエアロノーティクスは水素エンジンに置き換えることを計画しています。これは、燃料としての水素の生産と使用が経済的に実行可能になる前に行われる予定です。

機体の胴体の真ん中には、4人用の客室があり、横に並んで着陸します。 CityHawkは有人車両になりますが、機内システムが飛行自体を担当します。このようなスキームでは、パイロットは離陸、着陸、またはいずれかの操作を実行するコマンドのみを提供し、搭載システムはエンジンとローターに必要な制御コマンドを個別に計算します。

鵜ドローンは2010年から開発が進んでいます。 2013年には、デバイスは所定のルートに沿って最初の飛行を実行し、2015年には、独立したルート計算を使用して完全に自律的な飛行を実行しました。 2020年までにデバイスの開発を完了する予定です。鵜は、船体の地面に平行な2つのファンと、尾部の2つのプッシュファンを備えています。車両の離陸重量は1.4トンです。

ドローンは時速180キロメートルまでの速度が可能で、最大5時間空中に留まり、最大635キログラムの荷物を運ぶことができます。デバイスの最大飛行高度は3、7000メートルです。

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