オーストラリア人は路面電車からワイヤーを取り除きます

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Anonim
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ニューカッスルでのワイヤレストラム回線のレンダリング

ニューサウスウェールズ州のオーストラリアの都市ニューカッスルの当局は、ワイヤレストラム回線を構築することを決定しました。鉄道技術によると、市当局は、路面電車の架空線が線路にぶら下がって街の外観を損なうことを望まないと発表しました。決定によると、エネルギー源を搭載した路面電車が路線上で運行されます。

都市交通インフラを近代化する際、当局は電気輸送を放棄することがあります。これには、有線の電気ネットワークが必要です。私たちは路面電車だけでなく、トロリーバスについても話している。同時に、近代化プロジェクトは、これらのタイプの輸送手段を他の、環境に優しい輸送手段に置き換えることを提供します。

無線路面電車プロジェクトは、線路に沿って植樹を行い、交通騒音を部分的に低減します。架空線が線路の上に残っている場合は、枝で架空ケーブルを損傷しないように、木を定期的にトリミングする必要があります。

ニューカッスルの新線でどの路面電車が使用される予定であるかはまだ不明であり、その建設は今年の終わりに開始されます。当局は新車供給の入札を発表する可能性が高い。シドニーのオーストラリアでは、その上に接触線のない路面電車線がすでにあることに注意する必要があります。

シドニーのトラム路線は、ニューカッスルに建設される予定の路線とは技術的に異なります。シドニーでは、3番目のコンタクトレールが2つのニュートラルレールの間に配置されています。このレールは10メートルのセクションに分割され、メインに接続され、ニュートラルセクションによって互いに分離されています。

線路に沿って移動する路面電車には、変電所に接続された無線送信機があり、列車がその上を通過するときにのみ、第三軌条の接触部分に電力を供給します。このため、コンタクトレールの地面への配置は人や動物にとって絶対に安全です。路面電車が線路上にあるとき、その下の第三軌条には常に通電されている2つのセクションがあります。

今年3月中旬、中国の会社Qingdao Sifangは、広東省の佛山市当局から、高明市地区で建設中の路線を走る8台の水素トラムを組み立てて供給するように命令を受けました。中国の都市の当局は、環境に優しい輸送モードに切り替えるプログラムの一環として、新しい路面電車を購入しました。

合意に基づき、青島四方は水素燃料電池を動力源とする路面電車を8台製造する必要があります。これらのセルは、床下のバッテリーを充電し、運転中に電気モーターに電力を供給します。トラムの燃料電池への給油はわずか3分で完了します。

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