中国人は水素トラムを取得します

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水素トラム

中国の会社QingdaoSifangは、広東省の佛山市当局から、高明市区で建設中の路線を走る8台の水素トラムを組み立てるように命令を受けました。鉄道技術によると、中国の都市の当局は、環境に優しい輸送モードに切り替えるプログラムの一環として、新しい路面電車を購入しました。

中国にとって、大気汚染の問題は緊急です。これは、多くの産業企業の仕事と、持続不可能でしばしば時代遅れの輸送による集落の混雑によって引き起こされます。これらの理由から、特に2015年以降の中国の北京では、スモッグがほぼ絶えずぶら下がっていて、人の健康に脅威を与えています。

合意に基づき、青島四方は水素燃料電池を動力源とする路面電車を8台製造する必要があります。これらのセルは、運転中に床下のバッテリーを充電し、運転中に電気モーターに電力を供給します。トラムの燃料電池への給油はわずか3分で完了します。

2015年に中国の会社によって提示された新しい路面電車は、時速70kmまでの速度が可能です。佛山当局は285人の乗客を乗せることができる路面電車を注文しましたが、中国の会社は最大380人を収容できるバージョンを開発しました。

高明の路面電車の長さは17.4キロメートルになります。 20ストップあります。新しいラインの新しい水素トラムは、来年末までに配達される予定です。新しい中国の輸送に関する他の詳細はまだ不明です。

昨年9月、フランスの企業Alstomは、水素燃料電池を搭載した新しいCoradiaiLint地域列車を発表しました。新しい列車は、2017年12月から運行を開始する予定のドイツ当局によってすでに購入されています。

新しいフランスの列車では、燃料電池は機関車の屋根にあります。それらが生成する電気は、リチウムイオン電池を充電するために使用され、リチウムイオン電池は、列車のすべての車載システムと電気モーターに電力を供給します。 Coradia iLintは、水素タンクで完全に充電された場合、最大800kmを移動できます。

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