軍はなんとか船のF-35Bエンジンを変更しました

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ビデオ: 【反応】「2度目の…」F-35B墜落事故の原因は?「なぜ外国への警戒につながるの?」落ちればその後が恐ろしすぎた!海上自衛隊空母いずも、かが搭載戦闘機に何が… 2022, 12月
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Anonim
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F-35B

米国海兵隊の技術者が初めて、船のF-35BライトニングII戦闘機のF135エンジンと発電機を交換したとDefenseAerospaceが報じています。発電所を交換するためのテストは、アメリカの強襲揚陸艦に乗って行われました。以前は、軍は海上でそのような行動をとることができないと想定されていました。

これまで、軍は予備のエンジンを船に輸送し​​、飛行甲板の下の比較的窮屈な格納庫に交換するのに深刻な困難に直面すると考えられていました。事実、F-35B発電所は、その寸法の点で、AV-8BハリアーIIデッキアサルト航空機で海兵隊が使用する通常のロケットランチャーよりも大きいことが判明しました。

F135エンジンの長さは5.6メートル、最大直径は1.2メートルです。発電所の質量は1.7トンです。このエンジンは、最大190キロニュートンの出力を発生させることができます。ちなみに、AV-8B攻撃機のF402-RR-408エンジンの長さは3.5メートル、最大径は1.2メートル、質量は1.8トンです。エンジンは最大106キロニュートンの推力を発生させることができます。

当初、軍事技術者は、予備のF-35B発電所を、部分的に分解された形で普遍的な水陸両用艦や空母に納入できると想定していました。同時に、組み立て中に重大なミスを犯す可能性も排除されませんでした。

技術者が、万能強襲揚陸艦に搭載されたF-35B戦闘機の大型エンジンと発電機をどの程度正確に交換したかは特定されていません。米国海兵隊は、海上で新しい戦闘機を維持および修理するための手順が過去2年間に開発されたと主張しています。

発電所の交換手順自体は1週間弱でしたが、通常の状態では、ジェットエンジンの交換は1日以内で完了します。米国海兵隊によると、交換が初めて行われ、技術者が実行されたすべてのアクションを記録し、それらに関する情報をデータベースに入力する必要があったため、このような長い期間が必要でした。

以前、F-35B戦闘機が「敵」との訓練空中戦に初めて参加したことが知られるようになりました。これは、米海軍が演習中に敵をシミュレートする戦闘機の飛行隊を指す方法です。この演習のおかげで、軍はF-35Bの戦闘能力をテストすることができましたが、そのソフトウェアにはまだ8つの重大なエラーが含まれています。

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