Dreamlinersの乗客は、ソフトウェアの不具合のために昼食なしで残されました

ビデオ: Dreamlinersの乗客は、ソフトウェアの不具合のために昼食なしで残されました

ビデオ: Изумительные Сейшелы. Boeing 787 Dreamliner 2022, 12月
Dreamlinersの乗客は、ソフトウェアの不具合のために昼食なしで残されました
Dreamlinersの乗客は、ソフトウェアの不具合のために昼食なしで残されました
Anonim
Image
Image

ボーイング787ユナイテッド航空

オーストラリアの交通安全保障理事会は、いくつかの事故調査報告書を発表しました。報告によると、アビエーションウィークは、2016年4月と5月に2機の旅客機で燃やされた食品を加熱するために使用されたストーブを報告しています。火災の原因は、彼らの仕事のパラメータを制御するソフトウェアのエラーでした。

乗客の食事は、ほぼゼロの温度に冷却された飛行機に積み込まれます。客室乗務員は離陸前に、食品のコンテナを特別なオーブンに入れ、離陸と上昇の際に食品を加熱します。加熱時間は食品の種類によって決まり、オーブンは内蔵プログラムによって常に制御されます。

最初のストーブ火災は、2016年4月17日、ユナイテッド航空のボーイング787-900ドリームライナーがシドニー空港からサンフランシスコに離陸したときに発生しました。離陸直後、乗組員はストーブから逃げる「電気臭い煙」とかすかな青い閃光を検出しました。パイロットはキッチンの電源を切り、飛行機を出発空港に戻しました。

2番目のそのような事件は5月中旬にメルボルンを出発する別のユナイテッド航空ドリームライナーで報告されました。乗組員は強い「電気臭」を嗅いだ。その後、パイロットは機内の主電源をすべて遮断し、緊急燃料投棄後、出発空港に着陸した。

調査の結果、最初のケースでは、電気モーターが炉内で過熱し、ソフトウェアによって誤って制御されていたことが判明しました。過熱により回転子巻線が溶け、短絡が発生しました。その後、オーブンのヒューズが切れました。 2番目のケースでは、詳細な調査は実行されませんでした。故障を探す際、技術者は炉の1つでヒューズが飛んでいるのを発見し、デバイスを完全に交換しました。

アメリカの航空機メーカーであるボーイングは、現在、名前のない炉メーカーと協力して、ソフトウェアの改訂版を開発していることを発表しました。それは、その管理下で動作するすべてのオーブンで更新されます。下請け業者のリストによると、ゾディアックプレミアムギャレーはボーイング787のオーブン、ボイラー、キッチン用製氷機を供給しています。

ボーイング787の旅客機は、2011年から定期便を運航しています。現在までに、これらの航空機のうち445機がすでに製造されています。それらは数十の航空会社によって使用されています。 B787の最大の運航会社は、全日本空輸、ユナイテッド航空、日本航空です。ボーイング787は242から340人の乗客を運ぶことができます。

トピックによって人気があります

人気の投稿