コンピュータ断層撮影は航空機エンジンの組み立てに役立ちます

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Anonim
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部品の断層撮影検査

アメリカの会社GEAviationは、セラミックマトリックス複合材料で作られたさまざまな航空機エンジン部品のトラブルシューティングに2つの新しいテクノロジーを使用することを計画しています。アビエーションウィークによると、私たちはコンピューター断層撮影と赤外線欠陥検出について話している。 CFRPや金属構造物ですでに使用されているこれらの欠陥検出技術は、発電所の組み立ての精度を向上させます。

さまざまな材料によるX線減衰の違いを測定する原理に基づいて動作するコンピュータ断層撮影法により、タイトなジョイントやベンドなど、セラミックマトリックス複合材料で作られた部品の構造を研究することができます。 GE Aviationは現在、小型のプロトタイプ断層撮影装置で欠陥検出技術をテストしています。将来的には、コンピューター断層撮影法が、今年3月からテストされているGE9Xエンジンの組み立てに使用される予定です。

また、部品の研究プロセスをスピードアップするために、技術を改善することも計画されています。特に、コンピュータ断層撮影法による欠陥検出の自動化が計画されています。システムは、画面上の詳細で疑わしい領域を個別に強調表示し、それらを拒否します。システムの半自動バージョンは、2016年末までに運用可能になる予定です。潜在的に欠陥のある部品が見つかった場合、システムは操作エンジニアに通知し、彼はすでに拒否の決定を下します。

GE9Xエンジンの部品の非破壊検査には、赤外線法も使用されますが、現在は金属構造物にのみ使用されています。この方法では、部品を加熱し、部品全体に熱を分散させるために熱画像システムで研究する必要があります。損傷や凹凸があると、部品全体の熱分布が不均一になります。まず、赤外線欠陥検出を使用して、エンジン燃焼室の内部ライニングを調査します。

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